Uluslararası Ticaret Lojistik ve İşletmecilik Bölümü Koleksiyonu
Bu koleksiyon için kalıcı URI
Güncel Gönderiler
Öğe Zihinsel Kayıpların Öncülleri ve Ardılları Üzerine Nitel Bir Çalışma(Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, 2023) Pazarcık, Yener; Kanten, Pelin; Arda, BenanZihinsel kayıplar bireylerin iş ve sosyal yaşamlarında olumsuz çıktılar oluşturan bir unsur olarak değerlendirilmektedir. Zihinsel kayıpların sonuçlarının ve bu kayıplara neden olan faktörlerin belirlenmesinin önem taşıdığı düşünülmektedir. Bu kapsamda araştırmada bir üniversitede görev yapan yöneticilerde zihinsel kayıpların öncüllerinin ve sonuçlarının bir model çerçevesinde sunulması amaçlanmaktadır. Araştırma amacı doğrultusunda 24 yönetici ile yarı yapılandırılmış soru formu aracılığıyla mülakatlar gerçekleştirilmiştir. Mülakatlardan elde edilen veriler MAXQDA nitel veri analizi programı kullanılarak kodlanmış ve kategorize edilmiştir. Analiz sonuçları çerçevesinde yöneticilerin karşılaştığı zihinsel kayıplara yol açan nedenler üç ana tema çerçevesinde belirlenmiştir. Bununla birlikte yöneticilerin karşı karşıya kaldığı zihinsel kayıpların sonuçları ise “bireysel”, “örgütsel” ve “çevresel” sonuçlar olmak üzere üç ana tema kapsamında sınıflandırılmıştır.Öğe A Bibliometric Analysis of Simulation Studies in the Field of Container Logistics Using VOSviewer(İstanbul University, 2024) Gürtürk, Mehmet; Duman, Bükra DoğanerProductive and uninterrupted operation of ports and their provision of value-added services to customers have become necessities brought about by competition. A performance measurement tool is needed in ports to ensure that the service ports provide is uninterrupted and productive. Four basic logistics processes occur in container terminals: ship operations, transportation, storage, and handling of containers in the port area. Thus, this study aims to develop a logistics-oriented decision support model that will function as a decision support tool for port management to help in understanding, analyzing, and evaluating a port’s logistics structure and port performance indicators for planning port capacity, increasing port productivity, improving intra-port logistics processes, and predicting a port’s future needs. This study offers an extensive analysis of the literature on simulating the processes in container terminals using the bibliometric analysis method. The study preforms an in-depth analysis of 51 studies in the Scopus database. The study also performs co-citation and author-keyword analyses on the obtained data with the help of the software program VOSviewer. The study concludes by presenting authors some recommendations based on the analyzed studies.Öğe Interval Type-2 Trapezoidal Fuzzy AHP: Evaluation of Sustainable Port Service Quality Factors(Springer Science and Business Media Deutschland GmbH, 2023) Mollaoğlu, Mahmut; Gürtürk, Mehmet; Çelik, Erkan; Gül, MuhammetPort service quality stands in a vital position in port competitiveness. In this study, we aimed to prioritize the Sustainable Port Service Quality (SPSQ) factors. Firstly, we investigated the SPSQ factors with the help of the related literature. We determined 3 main, and 15 sub-criteria evaluate the SPSQ. Survey questionnaire forms were sent to the experts who perform in several different areas in the port sector. Afterward, we employed the interval type-2 fuzzy analytic hierarchy process (IT2-FAHP) to weighting the identified criteria. According to the results, the economic main criteria were selected as the most prioritized criteria for experts’ evaluations. Furthermore, C1.2. “Efficiency of Loading and Discharging Operations” and C1.5 “Port Infrastructure” and C3.1. “Environmentally Responsible Operations (Waste Management etc.)” were evaluated as the most three prioritized sub-criteria with the highest scores respectively. This study contributed to the literature in two different unique ways; (1) revealing the SPSQ criteria and (2) employing the IT2-FAHP method to prioritize the port service quality criteria. Identified service quality model can be used for port practitioners and findings may be applied as recommendations for port practitioners to have a greater influence on their customers.Öğe Türkiye’de İşçi/Halk Şirketleri Sürecinin Türksan ve Hastaş Vakaları Üzerinden İncelenmesi*(Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi, 2019-12-31) Pazarcık, YenerTürkiye’de 1961 yılında kitlesel biçimde başlayan Avrupa ülkelerine işçi göçü, devamında pek çok büyük değişimin de öncüsü olmuştur. Sosyal yaşamda, iş, eğitim hayatında ve akla gelebilecek her türlü kamusal/bireysel alanda etkilerini nesillerdir yaşadığımız, hissettiğimiz bu olay, günümüze gelene kadar çok sayıda akademik çalışmanın ve siyasi tartışmanın konusunu oluşturmuştur. Bu çalışma ile 1964 yılında itibaren ortaya çıkmaya başlayan İşçi Şirketi Hareketi üzerinden, süreçler ortaya konulmaya çalışılmıştır. Çalışmada konuyu daha somut kılabilmek için Avrupa ülkeleri ve ağırlıkla Türkiye’de yaşanan 55 yıllık süreç, TÜRKSAN ve HASTAŞ şirketleri temelinde ele alınmıştır. Tüm sürece şahitlik etmiş, hatta paydaş olmuş iki ulusal gazetenin arşivinde, “Türksan, Hastaş, İşçi Şirketi ve Halk Şirketi” geçen tüm metinler belge ve veri seti haline getirilmiştir. Elde edilen 725 belge, haber, ilan/duyuru, reklam, köşe yazısı/görüş, araştırma başlıklarıyla sınıflandırılmıştır. TÜRKSAN ve HASTAŞ vakalarında yaşananları elde edilen belgeler üzerinden yorumlamak için araştırma soruları oluşturulmuş ve elde edilen belgeler ile bunlara yanıt aranmıştır. Özetle araştırmada, İşçi/Halk şirketi olarak isimlendirilen bu iki çok ortaklı kuruluşun, üretim, pazarlama, finansman sorunlarına, akabinde ortaya çıkan sürdürülebilirlik sıkıntıları aşmak için büyük kampanyalar ile yüzlerini tekrar tekrar Avrupa’daki Türk işçilerine, Halk’a dönmelerine, kampanyalarına, çıkar çatışmalarına, ortak ve ortak potansiyeli taşıyanlara olan vaatlerine, yaşanan tartışmalara, siyasilerin konuyla ilişki ve dahillerine, süreç içerisinde ortaya çıkan hayal kırıklıklarına, iki girişimin yaşam öyküsü üzerinden değinilmiş, yaşananlar özetlenmiştir.
